شرکت نگار صنعت الوند

آشنایی با شرکت :

  شرکت نگار صنعت الوند با زمینه کاری نگهداري  و تعمير و باز سازی انواع موتورهای دیزل و تجهیزات جانبی GENSETها در ناوگان ریلی کشور و علی الخصوص قطارهای خودکشش ( ریل باس ، ترنست و ……… ) در سال ۱۳۸۲ بصورت مسئولیت محدود تأسیس و از بدو فعالیت تا کنون با بهره گیری از کارشناسان متخصص و متبحر در زمینه های تجهیزات تکنیکال و سیستمهای مدیریتی و بهره گیری از علم و دانش روز با جذب نیروهای توانمند و مجرب در سطوح مختلف، فعالیت خود را آغاز نموده که در سال ۸۴ با توجه به سیاستهای شرکت ونیاز شرکت حمل و نقل ریلی رجـاء لازم دانسته شد در زمینه خدمات نیز فعاليت نماید و در راستای مشتری مداری با شرکت حمل و نقل ریلی رجاء همکاری خود را بصورت همه جانبه گسترش نماید.

به مجموعه تجهیزات مکانیکال که با مصرف انرژی فسیلی گازوئیل حرکت رفت و برگشتی پیستونها را داخل بوش سیلندر(لاینر) به کمک شاتونها به حرکت دورانی میل لنگ تبدیل میکند موتوردیزل یا بعبارت ساده تر دیزل گویند.

شایان ذکر است دیزل بعنوان احتراق در فشار بالا و گرم شدن محفظه و هوای محبوس درآن شرایط مشتعل شدن سوخت پودر شده و پاشیده شده بداخل محفظه احتراق را فراهم می آورد و از شمع و جرقه زن در سیستم احتراق دیزل خبری نمیباشد.

درحال حاضر در موتورهای بنزینی، سوخت به شکل پودر درآمده همراه با هوا وارد محفظه احتراق میشود و با یک جرقه کوچک شمع و بکاررفتن کوئل و حذف دلکو سیستم احتراق انجام می پذیرد.

ترانسفورماتورها يكي از اجزاء مهم در تامين نيرو ميباشند كه بعنوان ماشين الكتريكي ايستا در سیستمهای AC از آنها ياد ميشود.

در برخي موارد لازم است دیزل ژنراتور با برق شهر كه همان خروجي ترانسفورماتور ميباشد سنكرون شده و اين قبيل كنترلها بدليل دقت بالا در ايجاد شرايط سنكرون از اهميت ويژه اي برخوردار ميباشند.

ترانسفورماتورهاي موجود در سيستمهاي صنعتي عمدتاً بدليل كاهش ولتاژ خروجي به حدود ۴۰۰ ولت بعنوان تراتسهاي كاهنده بكار گرفته ميشوند.

در سيستمهايي كه از حساسيت بيشتري برخوردار ميباشند نمونه زيگزاگ آنها از اهميت بسزايي برخوردار ميباشد که باوجود آمپر خروجی متفاوت در سه فاز بدلیل نامتقارن بودن بار مصرفی، از ورودیهای ترانس جریان نسبتاً یکسانی گذر خواهد نمود

تابلوبرق بعنوان يكي از تجهيزات بسيار مهم در راه اندازي و بهره برداري مناسب از سيستم برق اضطراري با بهره گیری از دیزل ژنراتورها،‌ بوده و تابلوهاي كنترل و همچنین تجهیزات پاور در تابلوهاي برق قرار داده میشوند كه بسته به نوع كنترلر اصلي كه عمدتاً يونيت كنترل و يا PLC ميباشد.

شایان ذکر است كيفيت عملكرد و كنترل تجهيزات نظر به اینکه توسط این کنترل کننده ها بانجام میرسد، در ارزیابی عملکرد تابلوهای برق از اهمیت بسزایی برخوردار میباشند.

غالباً PLCها بكاربرده شده در سيستمهاي كنترلي از نوع SIEMENS بوده و در برخي موارد از نمونه هاي FESTO, Omron و يا حتي مدل ABb نیز بکار گرفته شده اند.

ژنراتور یک ماشین الکتریکی است که باتوجه به دوران روتور در داخل مجموعه قطبها و سیم پیچی استاتور و باتوجه به قطع خطوط قوای مغناطیسی، باعث ایجاد ولتاژ و جریان الکتریکی در استاتور میگردد.

شایان ذکر است هرچه میزان جریان کشیده شده از تخته کلمۀ ژنراتور بیشتر گردد این خطوط قوا مغناطیستر شده و برای غلبه برآن و بمنظور قطع خطوط قواي مغناطيسي، به میزان انرژی مکانیکی بیشتری نیاز میباشد.

در این حالت با سفت شدن رتور و کوپل آن با میل لنگ دیزل دور دیزل کاهش یافته و در نتیجه فیدبک افت دور از طریق تاکوژنراتور دیزل یا Pick Up به برد گاورنر دیزل ارسال شده و از طریق فرمان برد اکچویتر دیزل بر روی پمپ فارسونگا عمل نموده و دریچۀ سوخت بازتر میشود تا سوخت بیشتری وارد محفظه احتراق شده و افت دور جبران شده و فرضاً به دور نامی ۱۵۰۰ دور در دقیقه برگردیم در این حالت میل لنگ با فشاری که از سوی پیستون و شاتونها به آن وارد میشود با قدرت بیشتری به چرخش درآمده و بدلیل کوپل با رتور ، رتور را در میدان قوی تر با همان دور ۱۵۰۰ یا فرکانس ۵۰ سیکل به حرکت درمی اورد.